Ý tưởng ban đầu đằng sau thiết kế USS là cải thiện trải nghiệm lái xe. Do thực tế là xe đạp du lịch đường dài và xe đạp địa hình thường gặp địa hình gồ ghề với sỏi và đá rải rác trên mặt đất trong hàng chục km, cánh tay của người lái có thể bị đau do rung động.

Có một miếng cao su chống thấm nước ở phía trên, không chỉ tăng thêm tính thẩm mỹ mà còn ngăn nước vào trong những ngày mưa và ngăn bụi bẩn. Khi mở ra, bạn có thể thấy một vít hình chữ T tích hợp có độ bền cao có thể chịu được lực căng đứt là 2,3T. Đối với người lái, nên mở miếng cao su chống thấm nước và tra mỡ bôi trơn cao hàng tuần. Điều này đảm bảo hệ thống treo mượt mà hơn và tăng độ bền của sản phẩm. Khi tra mỡ bôi trơn, vui lòng nới lỏng núm điều chỉnh vi mô đến vị trí lỏng nhất trước khi tra dầu. Sau khi tra dầu, hãy điều chỉnh núm điều chỉnh vi mô đến độ chặt mong muốn để sử dụng bình thường. Sau khi tra dầu, điều quan trọng là phải bịt kín nắp cao su chống thấm nước trở lại đúng vị trí.